•El LAT publicó una nota sobre el asalto sexual ocurrido en la estación Sunset/Vermont en East Hollywood la semana pasada. El LAPD difundió ayer un comunicado y  Metro publicó una declaración en The Source y en El Pasajero hoy. Relacionado: las estadísticas de crimen en el sistema de Metro se reportan a la Junta Directiva de Metro cada mes. Este es el reporte más reciente.

•Once grupos han firmado  una carta  en la que le piden a Metro que invierta en una red de autobuses de primera clase como parte de su estudio NextGen para reestructurar este sistema, reporta Streetsblog LA. Específicamente, los grupos piden a Metro que incremente el financiamiento de sus operaciones de autobuses y que publique una lista de áreas altamente prioritarias donde los carriles de autobuses y otros proyectos prioritarios podrían construirse.

Dos cosas que se deben considerar: la Medida M de Metro está financiando tres proyectos de autobuses rápidos que podrían incorporar carriles para autobuses: el de Vermont Avenue, una línea este-oeste que cruza el norte del Valle de San Fernando y una línea de North Hollywood a Pasadena. Esta es la página del proyecto con más información.

En cuanto al financiamiento, esta es una lista de preguntas y respuestas de la página de NextGen en metro.net:

•Como les gusta decir a los reporteros, la solicitud de L.A. de datos sobre la ubicación de scooters ha  ‘causado preocupación’ , en este caso acerca de la privacidad reporta SFGate. LADOT (la agencia de transporte de la ciudad) dice que los datos sobre la ubicación ayudarán a manejar mejor los scooters y a garantizar que las compañías que los fabrican obedezcan los acuerdos.

•Una nueva presentación del proyecto de la Extensión al Norte de la Crenshaw Line está aquí.

Arte del Transporte— dos fotos recientes de la estación Leimert Park de la Crenshaw/LAX Line, que está programada para inaugurarse en 2020.