La agenda de la reunión de la Junta de Metro está aquí.  Algunos de los asuntos que se discutieron ayer son los siguientes:

•La Junta aprobó la difusión del Plan de Autobuses NextGen para que el público lo revise. Vean esta nota en  Source  para más información sobre el plan.

Metro organizará talleres comunitarios  en febrero y marzo y, antes de ello, dará a conocer los mapas de las líneas donde se han propuesto cambios.  Reporte del personal y anexos. 

•La Junta aprobó una moción de sus miembros — que pueden ver en el documento de abajo — para pedirle a Metro que estudie ofrecer transporte gratis a los estudiantes de high school y de colegios comunitarios.

Esta idea ciertamente tuvo gran apoyo de muchos miembros de la Junta, pero varios dijeron que desean más información sobre los costos y las necesidades en los distritos escolares, entre ellos el  LAUSD (el más grande en el condado de L.A). Muchos de los beneficios potenciales de ese plan se citaron: mejorar la movilidad de los jóvenes, ahorros para las familias e incremento en los abordajes de transporte público.

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•La Junta autorizó un programa piloto en los Carriles Exprés de la  I-10 que ofrecería recorridos gratis a autobuses y camionetas van registradas como parte del Plan de Implementación Piloto de  Carriles Exprés de la 1-10. 

El paso siguiente es llevar a cabo una fuerte campaña educativa para el público. La implementación del programa se hará de manera paulatina. La Fase 1 permitirá que solo los autobuses y camionetas van registradas puedan usar gratis el carril de peaje. Una vez que se analicen los datos de la Fase 1, empezará la Fase 2 que permitirá que los vehículos con más de cinco personas usen gratis los Carriles 1-10.

Los cambios asociados con este Piloto son en respuesta a las velocidades más lentas en los Carriles Exprés que se deben, en parte, a que algunos conductores mienten sobre los ocupantes que llevan para evitar el pago del peaje. La Fase 1 del Piloto  empezará hasta finales de este año e incluirá extensiones para los clientes leales y premios. Reporte del personal. 

•La Junta aprobó el programa de Metro con Via por seis meses para ofrecer trayectos a pedido hacia y desde las estaciones Burbank Metrolink, Burbank Airport Metrolink, North Hollywood, El Monte, Artesia, Compton, Willowbrook/Rosa Parks, Avalon, y Long Beach,  así como extender los horarios y el servicio durante el fin de semana.  Report e y anexos.

•La Junta autorizó un contrato de $32.5-millones con STV Incorporated (STV) para ofrecer diseño conceptual de ingeniería ambiental avanzada e ingeniería preliminar para la Extensión del tren ligero de la Green Line a Torrance. Reporte del personal y anexos.