La Junta Directiva de Metro sostuvo su reunión regular de cada mes el jueves 22 de octubre. La agenda está arriba y la grabación de la sesión en vivo se puede ver aquí o en el video de abajo.
Entre los asuntos tos sobre los que la Junta tomó medidas están los siguientes:
• La Junta, con una votación de 10 a 1, aprobó el Plan NextGen para reestructurar el sistema de autobuses de Metro para ofrecer un servicio más frecuente para la mayoría de nuestros pasajeros. Aquí está la publicación de Source.
El informe del personal de Metro y los archivos adjuntos están aquí.
• La Junta aprobó la estructura de tarifas y las áreas para el servicio de autobús de enlace compartido bajo demanda llamado Metro Micro que está programado para comenzar en diciembre. Las tarifas serían de $ 1 durante los primeros seis meses (sin transferencia) y luego de $ 2.50 e incluirían una transferencia a trenes y autobuses de Metro.
El servicio comenzaría en dos áreas – Watts / Willowbrok y LAX / Inglewood – y eventualmente se expandiría al noroeste de San Fernando Valley, Highland Park / Glendale / Eagle Rock, Altadena / Pasadena / Sierra Madre y UCLA / Westwood / Century City. Informe del personal.
• La Junta aprobó el plan de operaciones para el proyecto del Regional Connector que unirá las líneas A (Blue), E (Expo) y L (Gold).
Según el plan, Metro operará un conjunto de trenes entre el Este de Los Ángeles y Santa Mónica. Otro conjunto de trenes circularía entre Azusa y Long Beach. Las dos líneas compartirían cinco estaciones y plataformas en el centro de L.A. donde los pasajeros pueden trasladarse fácilmente entre las dos líneas. El personal de Metro analizó otros escenarios de servicio, pero se encontró que el Este de L.A.-Santa Mónica y Azusa-Long Beach eran los más eficientes. Presentación.
• La Junta aprobó una moción que ordena al personal de Metro que estudie las líneas A, E y L para identificar áreas con retrasos frecuentes y elaborar formas propuestas para arreglarlas, y trabajar con la ciudad de Los Ángeles para obtener más luces verdes para la E Line. Moción.
• La Junta aprobó una moción de varios miembros de la Junta que ordena al personal que elabore un proyecto alternativo nuevo y de menor impacto para el Proyecto de Mejoras de la I-605. Aquí hay una publicación reciente de Source sobre el proyecto y la moción está a continuación:
•La Junta aprobó una moción de varios miembros para pedirle al personal de Metro que defina una nueva alternativa que tenga menor impacto para el Proyecto de Mejoras de la I-605. Esta es una nota reciente en Source sobre el proyecto y la moción está abajo:
Categories: Noticias de Transporte