Cuando checamos por última vez el verano pasado el estudio Crenshaw Northern Extension, la Junta de Metro estaba seleccionado tres posibles rutas para ampliar el estudio del Draft Environmental Impact Report.

El periodo de 45 días para este proyecto comienza hoy (jueves 15 de abril) y concluye el viernes 28 de mayo. Este es el momento cuando Metro recaba comentarios del público sobre que estudiar durante el próximo Draft Environmental Impact Report (DEIR). Para aquellos que no “hablan” planificación gubernamental, el DEIR es un estudio legalmente requerido que determina porque el proyecto es necesario, que impactos podría tener y que puede hacer Metro acerca de estos impactos.

El proyecto Crenshaw/LAX, que está actualmente bajo construcción, termina en la E Line (Expo) estación Crenshaw/Expo en la esquina de los bulevares Crenshaw and Exposition bulevares. Este proyecto extenderá la línea Crenshaw/LAX al norte a la D Line (Purple) y continuará hasta la B Line (Red) en la estación Hollywood/Highland, con una posible última estación en el Hollywood Bowl.

Desde una perspectiva grande, este proyecto podría forjar una conexión de trenes ligeros entre South Bay y Hollywood. El proyecto podría conectar con cinco de las estaciones lines de autobuses de Metro de mayor demanda y también ofrecerá trasbordos a las estaciones de Metro Rail en el área de LAX, South L.A., Inglewood, Crenshaw Corridor, Mid-City, Central L.A. y West Hollywood. Esto significaría que los usuarios podría transferirse a la E Line (Expo), C Line (Green), D Line (Purple) y B Line (Red) y continuar hacia destinos que podrían incluir L.A., Santa Monica, UCLA, USC por mencionar algunos.

En otras palabras, el proyecto es de mucha importancia ya que podría servir muchos destinos y hacer que nuestra red de trenes locales podría ser muy útil a más gente.

Esto es importante que se entienda: bajo el plan de la Mediad M, este proyecto no podría ser construido sino hasta la década del 2040. Pero Metro –trabajando con las ciudades de Los Angeles y North Hollywood –está explorando maneras de asegurar financiamiento para acelerar la construcción.

Como parte del periodo de reuniones comunitarias, Metro sostendrá tres reuniones virtuales para proveer al público con una revisión general del proyecto y para capturar los comentarios de las partes interesadas y retroalimentación sobre las rutas alternativas.

Las reuniones se llevarán a cabo en las siguientes fechas.

Jueves 29 de abril de 11:30 a.m. – 1:30 p.m.

Zoom link: https://us02web.zoom.us/j/87500507019

Meeting ID: 875 0050 7019

Jueves 6 de mayo de 6:30 p.m. – 8:30 p.m.

Zoom link: https://us02web.zoom.us/j/82996680178

Meeting ID: 829 9668 0178

Sábado 8 de mayo de 10 a.m. – 12 p.m.

Zoom link: https://us02web.zoom.us/j/84880363069

Meeting ID: 848 8036 3069

Comentarios serán aceptados entre el 15 de abril y el 28 de mayo. Los comentarios pueden ser enviados por email a crenshawnorth@metro.net o visitando metro.net/crenshawnorth o llamarnos al (213) 418-3093.