El proyecto ExpressLanes de Metro continúan preparándose  para su debut este otoño, cuando los carriles de cuota (HOT, High Occupancy Toll) comiencen a funcionar en la autopista 110 Harbor, entre el bulevar Adams y el Artesia Transit Center. Después de esto seguirán los carriles de cuota (HOT) en la autopista I-10, que irán desde la calle Alameda, en el centro de Los Ángeles, hasta la autopista 605.

El personal del proyecto ha hecho varios videos explicando como funcionarán el programa ExpressLanes. Este es el segundo video. Aquí esta el enlace del primer video:

Video en español: !Ya era hora! Carriles ExpressLanes

El proyecto permitirá a los conductores solos usar los carriles para compartir el viaje (High Occupancy Vehicle, HOV) en las autopistas SR-110 y I-10 a cambio de una cuota, la cual se incrementará o bajará dependiendo de la demanda en los carriles. Hay muchísima información en la página del proyecto, incluyendo las preguntas más frecuentes y sus respuestas. Asimismo, el video explica como funcionará este programa.