La organización American Planning Association ha anunciado que el Plan Estratégico de Metro Primera/Última Milla recibirá el Premio Nacional a la Excelencia por Mejor Práctica en 2015.

El Plan Estratégico Primera/Última Milla, aprobado por la Junta de Metro en abril de 2014, fue un esfuerzo conjunto entre Metro y Southern California Association of Governments para desarrollar una herramienta para que las agencias locales y Metro mejoraran el acceso al transporte público en el sistema del condado de Los Ángeles. El premio de Mejor Práctica de Planificación está diseñado para herramientas específicas de planificación, prácticas, programas, proyectos o procesos. Esta categoría destaca los resultados y demuestra cómo los métodos innovadores y modernos ayudan a crear comunidades de valor duradero. Para ver información sobre el premio, haga clic aquí. .

La mayoría de los pasajeros de transporte público en Los Ángeles camina o va en bicicleta hacia las estaciones de transporte. El plan ofrece un marco y una herramienta para que las localidades construyan aceras, carriles protegidos para ciclistas y letreros claros para los ejes regionales de transporte.

Finalmente, el plan es para mejorar el alcance del transporte y para aumentar los abordajes en el condado.

El Pathway es un modelo innovador dentro del plan que promueve la conexión en el transporte de una modalidad a otra con conceptos como la Zona Verde y el Carril para Rodar. Éste último es un carril protegido para ciclistas, patinadores y vehículos eléctricos y la Zona Verde en un área junto a una estación de transporte para estacionarse, esperar a alguien, dejar vehículos eléctricos y otros alternativos.

El Plan Estratégico Primera/Última Milla es un paso clave identificado en la Política de Planificación y Sustentabilidad y en el Plan de Implementación de Metro, aprobado por la Junta Directiva en 2012.