Cómo promueve Metro su potencial medida electoral para el transporte

El SGV Tribune publicó una nota sobre la reunión que organizó Metro en El Monte el pasado jueves para discutir la potencial medida electoral de la agencia y su plan preliminar de gastos. Cerca de 40 personas asistieron y el director general ejecutivo de Metro, Phil Washington, estuvo presente para discutir el plan y pedirle a los votantes que consideren invertir a largo plazo en la región.

Aquí, un extracto de la nota:

En un sondeo de opinión entre los asistentes a la reunión del jueves, el 77% dijo que apoyaría el impuesto si la elección se efectuara hoy, mientras que el 89% dijo que apoyaría un impuesto por 50 años si construyeran más proyectos y se completaran más rápido.

Si la Junta de Metro somete la medida a consideración de los votantes (la Junta decidirá en junio), se necesitaría la aprobación de dos tercios para que pasara.

Dos aclaraciones: el proyecto del Paso Sepúlveda conectaría el Oeste con el Valle de San Fernando y el Corredor de High Desert sería para construir una autopista entre Lancaster/Palmdale y la SR-18 en el condado de San Bernardino. El proyecto está diseñado para incluir un tren de alta velocidad si alguna vez se concreta el tren bala entre Las Vegas y el Valle del Antílope.

Aquí, el enlace a la nota completa: How Metro is campaigning for the next half-cent sales tax for transportation (SGV Tribune)