Parte de una serie de notas que ofrecen un panorama sobre los proyectos y programas de Metro que recibirían fondos de una potencial medida electoral que Metro tiene bajo consideración.
¿Qué es? Una nueva estación en Aviation Boulevard y 96th Street que daría servicio a la futura Línea Crenshaw/LAX y una extensión de la existente Línea Verde de Metro. Esta nueva estación llevará a los pasajeros a un transporte automatizado que se conectará con las terminales de LAX. El Conector de Metro al Aeropuerto no será un tren tradicional que vaya al nivel de la calle. En lugar de ello, será un centro de transporte que incluirá un gran número de instalaciones, entre ellas plataformas más grandes para acomodar el equipaje de los pasajeros, una plaza de autobuses, una zona para dejar y recoger pasajeros de vehículos privados, información sobre llegada de trenes y autobuses, comercios, servicio de Internet, exposiciones de arte, un centro de bicicletas y una plaza peatonal.
¿Cuándo se podrá usar la estación? Metro tiene la meta de terminarla en 2024. La Línea Crenshaw/LAX tiene programado inaugurarse en 2019.
¿Cómo será el transporte automatizado? Los Angeles World Airports planea construir y operar el transporte automatizado que incluirá tres estaciones cerca de las terminales del aeropuerto, dos estaciones en nuevos centros de transporte terrestre, entre ellos el Conector de Metro al Aeropuerto y una sexta estación en un nuevo centro de renta de autos cerca de la autopista 405. Los estudios ambientales para el transporte automatizado están en marcha y los funcionarios del aeropuerto dicen que la construcción podría empezar a finales de 2017. El transporte automatizado y el Conector de Metro al Aeropuerto son proyectos clave si Los Ángeles gana el derecho a organizar las Olimpiadas de Verano de 2024.
¿Qué papel tiene la potencial medida electoral en este proyecto? El Conector de Metro al Aeropuerto tiene ya algunos fondos y la potencial medida electoral agregaría $337 millones, lo que permitiría construir una instalación más completa. También el financiamiento permitiría acelerar la fecha de terminación del proyecto que originalmente está programada para 2028.
¿Este proyecto hará más fácil llegar al aeropuerto? Sí. La estación del Conector de Metro al Aeropuerto será accesible desde los trenes de la Línea Crenshaw/LAX y de la Línea Verde. A la Línea Crenshaw/LAX se puede llegar también por la Línea Expo y a la Línea Verde por la líneas Azul y Plateada. Viendo hacia el futuro, la potencial medida electoral incluye financiamiento para una extensión al norte de la Línea Crenshaw/LAX hacia el subterráneo de la Línea Púrpura y más allá de West Hollywood y Hollywood.
Ilustración del proyecto, que incluye tres estaciones a las terminales de LAX.
La potencial medida electoral de Metro pide un aumento de medio centavo a las ventas para los próximos 40 años y una extensión de 18 años de la actual Medida R. Ambas estarían en vigor hasta 2057. El personal de Metro también ha propuesto planes alternativos de 45 y 50 años para incluir más proyectos. Esta es una nota previa sobre el asunto e incluye el plan de gastos preliminar para la medida electoral. Las reuniones comunitarias empiezan esta semana: aquí está la lista. Por favor consulten theplan.metro.net para más información.
La Junta Directiva de Metro tiene programado considerar el plan de gastos y si somete a votación la medida electoral en su reunión del 23 de junio.