Los carriles exprés de Metro irían en cada dirección de la autopista 105. Foto: Google.

Parte de una serie sobre proyectos y programas que recibirían fondos de una potencial medida electoral que Metro tiene bajo consideración.

¿Qué es? Se trata de construir dos carriles exprés en cada dirección en la autopista 105 entre la 405 y la 605, en un segmento de 16 millas — básicamente dese el lado este de LAX hasta Norwalk. El número de carriles generales permanecía sin cambios. Los carriles de viajes compartidos en la 105 ya tienen rampas directas de acceso a los carriles exprés en la autopista 110, lo que significa que habría carriles de esta naturaleza desde el centro de L.A. casi hasta LAX.

El popular autobús de FlyAway que va del centro a LAX ya usa los carriles exprés en la 110 y los de viajes compartidos en la 105.

Otros dos proyectos que recibirían fondos en el plan preliminar de gastos se construirían en 2040: una extensión de los carriles exprés en la 110 hasta la 405 y conexiones directas a los carriles de viajes compartidos entre la 110 y la 405.

¿Cómo funcionan los carriles exprés? Los conductores que viajan acompañados, los motociclistas, las camionetas van y los vehículos de transporte usan gratis los carriles. Si hay espacio, los conductores que van solos pueden pagar para usar los carriles (en la autopista 10, los automovilistas que van acompañados necesitan tres o más personas para usar esos carriles gratis de las 5 a.m. a las 9 a.m. y de las 4 p.m. a las 7 p.m. de lunes a viernes). Más información aquí sobre cómo funcionan los carriles exprés.

¿Cuándo se podrán usar? Se espera que el proyecto empiece en 2027 y se complete entre 2029 y 2031 de acuerdo con el plan preliminar de gastos incluido en la medida electoral potencial. La nueva medida le daría $175 millones al proyecto.

La potencial medida electoral de Metro pide un aumento de medio centavo a las ventas para los próximos 40 años y una extensión de 18 años de la actual Medida R. Ambas estarían en vigor hasta 2057. El personal de Metro también ha propuesto planes alternativos de 45 y 50 años para incluir más proyectos. Esta es una nota previa sobre el asunto e incluye el plan de gastos preliminar para la medida electoral. Las reuniones comunitarias empiezan esta semana: aquí está la lista. Por favor consulten theplan.metro.net para más información.

La Junta Directiva de Metro tiene programado considerar el plan de gastos y si somete a votación la medida electoral en su reunión del 23 de junio.