Uno de los proyectos de Metro en las autopistas es la construcción de Carriles Exprés en la 105, entre la 405 y Studebaker Road, en Norwalk. Metro ha dado a [continue reading]
Metro ha iniciado los estudios para un proyecto clave de la Medida M: convertir los carriles HOV en Carriles Exprés (Express Lanes) en la autopista 105 en el tramo de [continue reading]
En este editorial, Herbie Huff — investigador de UCLA — dice que la única esperanza de solucionar el problema del tráfico son los carriles exprés. Este es el párrafo clave: ¿Hay otra forma además de los carriles de cuota? Desafortunadamente, no. Hemos tratado todo. Hemos tratado de mantener a los [continue reading]
Parte de una serie sobre proyectos y programas que recibirían fondos de una potencial medida electoral que Metro tiene bajo consideración. ¿Qué es? Se trata de construir dos carriles exprés [continue reading]
La moción de arriba será considerada por la Junta Directiva de Metro en su reunión del jueves. Debido a que los carriles de cuota llamados ExpressLanes se hicieron permanentes a principios de este año en las autopistas 10 y 110, la moción pide a Metro que empiece a estudiar otras autopistas [continue reading]
La Junta Directiva de Metro tiene programado considerar la moción de arriba este mes. Esa moción pide que se inicien estudios ambientales para los nuevos ExpressLanes (carriles de cuota) que se agregarán a la autopista 105 y eventualmente a la 405 y 605. Para clarificar esto: la moción implica más [continue reading]
