Una reciente nota de Citylab y otra de Human Transit sobre las razones que podrían explicar el declive en los abordajes en el transporte público cuenta con muchas especulaciones y teorías, aunque es difícil que todas se apliquen a los sistemas de diferentes localidades. Sin embargo, Laura Bliss indica de manera acertada lo siguiente:

Hay poca certidumbre en el oscuro mundo de la interpretación de los abordajes en el transporte público, excepto quizás por una sola cosa: Si las ciudades quieren atraer a pasajeros a trenes y autobuses, una manera segura de hacerlo es poner atención a las resquebrajaduras en ambos sistemas e invertir para arreglarlas.

Sabemos que en Metro muchos están analizando la información que tienen para investigar que está pasando aquí y por qué (Las estimaciones de abordajes de Metro están disponibles aquí).

¿Qué piensan ustedes?

Aquí, los enlaces a las notas completas: What’s behind declining ridership nationwide? (Citylab)

Researchers: why is US transit ridership falling? (Human Transit)