La página editorial del LAT dice que un plan de zonificación de la ciudad de Los Ángeles que permitiría construir de 4,200 a 6,000 nuevas unidades residenciales cerca de las paradas de Expo Line no es suficiente.
Sin embargo, el editorial no menciona cuántas unidades se deberían agregar, lo que significa que lo realmente importante es señalar lo que es obvio: que construir viviendas cerca del transporte público es una medida que tiene sentido.
Aquí, el enlace al editorial completo: Editorial: L.A. obviously needs dense housing along the Expo Line. Why isn’t the city planning for it? (LAT)
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