Y en las noticias … • En un artículo de opinión en el LAT, el ciclista Matthew Fleischer considera que las mejoras para bicicletas y autobuses de MyFigueroa son buenas [continue reading]
El punto de partida obvio de hoy es un artículo de opinión en el LAT que lleva el título “¿Transporte público gratuito y carreteras sin tráfico? Suena como un cuento de hadas, [continue reading]
Patrick Soon-Shiung, el nuevo propietario del LAT, dice solo cosas buenas en un mensaje a sus lectores. Pese a que el diario ha reducido de manera considerable su personal, sigue siendo uno de los medios más importantes e influyentes de nuestra región. Es también el que ofrece contenido para otros [continue reading]
La página editorial del LAT dice que un plan de zonificación de la ciudad de Los Ángeles que permitiría construir de 4,200 a 6,000 nuevas unidades residenciales cerca de [continue reading]
El nuevo museo será financiado de manera privada y ocupará el sitio de un par de lotes de estacionamiento en Exposition Park a lo largo de Vermont Avenue, un corredor [continue reading]
El exeditor de ciudad del LAT, Bill Boyarsky, ofrece en un artículo publicado en LAObserved su perspectiva sobre dos proyectos que podrían recibir fondos de la medida electoral de Metro: el tren ligero entre Artesia y el centro de LA y un potencial túnel para trenes en el Paso [continue reading]
En un reciente artículo publicado en el LATimes, el escritor, historiador y urbanista Justin Clark argumenta que el programa de bicicletas compartidas de Metro, que se pondrá en marcha en [continue reading]
La nota sobre el descenso de abordajes en el transporte público ha llamado la atención de los medios. Los reporteros de Los Angeles Times, Laura Nelson y Dan Weikel ahondaron [continue reading]
