Una nota publicada en el LAT indica que el alcalde de Los Ángeles, Eric Garcetti, dijo que el plan fiscal republicano se traducirá en más tráfico debido a que eliminaría los bonos privados que se pueden utilizar para financiar los grandes proyectos de transporte en el país.

La propuesta, que ya fue aprobada por el Senado, también  ha despertado el temor entre sus críticos de que derive en la pérdida de un crédito de combustible alternativo. Éste le ha permitido a Metro ahorrar unos $18 millones anuales y se cambiaría por un beneficio crediticio para los individuos que ofrecería menos incentivos para que las compañías den este beneficio. Esto podría ser especialmente difícil para quienes utilizan opciones de transporte  más caras (como Metrolink, por ejemplo).

Aquí, el enlace a la nota completa: ‘This will mean more traffic’: Southern California transportation officials rail against the GOP tax bill(LAT)