Metro será la primera agencia en usar escáneres que detecten explosivos

Dos de los medios que cubrieron el anuncio de Metro sobre la adquisición de escáneres para detectar explosivos en los pasajeros fueron el LAT y el NYT. Aquí, párrafos claves del primero de estos diarios:

[El jefe de seguridad de Metro, Alex] Wiggins, se negó a comentar exactamente cómo la agencia responderá a las imágenes que muestran una posible arma. También se negó a comentar sobre dónde se usarán los escáneres, pero dijo que serán “aleatorizados”.

Se advertirá a los pasajeros que estarán sujetos a búsquedas antes de que sean escaneados, dijo Wiggins. (En Union Station el martes, un letrero colocado al lado del escáner corporal decía: “Los pasajeros que pasen por este punto están sujetos a la inspección e inspección de seguridad de Metro”).

Y del NYT:

A raíz de los ataques del 11 de septiembre, se gastaron miles de millones para reforzar la seguridad del aeropuerto. Los pasajeros fueron sometidos a exploraciones extensas, escaneos biométricos, controles de identificación y limitaciones sobre lo que se puede tomar en los vuelos. Pero las mismas protecciones no se han extendido a los centros de tránsito, donde el único control es típicamente para un boleto.

Aquí, el enlace a las notas completas:

L.A.’s rail system will be first in the U.S. to use scanners that detect explosives (LAT)

Starting in Los Angeles, Body Scanners Come to Subways and Buses (NYT)