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En la Junta de Metro se discutieron, entre otros, los siguientes puntos:

•Metro ofreció un reporte del progreso del proyecto New Blue para modernizar la Blue Line.

• El proyecto New Blue avanza tal como se esperaba y Metro agradece al público por su paciencia mientras se hacen la obras.
• El segmento sur se reabrirá a tiempo el 1 de junio. La segunda fase del proyecto, que consiste en el cierre del segmento norte por cuatro meses y un cierre más breve de dos estaciones de la Expo Line, empezará después de esa fecha.
• Debido a la complejidad del trabajo involucrado, dos estaciones de la Expo Line – Pico Station y 7th Street/Metro Center – se cerrarán por 60 días a finales de junio, no 45 días como se había planeado.
• Metro ofrecerá varios niveles de servicio de autobuses especiales para la Blue Line y la Expo Line durante los cierres.
• Metro notificará sobre los cierres a través de varios medios.
• Por favor visiten el website de la New Blue  para más detalles.

•El director general ejecutivo de Metro, Phil Washington, dijo que la agencia está expandiendo sus esfuerzos  para ayudar a los desamparados y a quienes tienen problemas de salud mental en el sistema de Metro, al tiempo que agrega más personal de seguridad y del orden.

•La Junta aprobó los nombres de cinco estaciones que estarán en el condado de L.A. para el proyecto de la Extensión de la Gold Line a  Foothill. Ellas son Glendora, San Dimas, La Verne/Fairplex, Pomona North y Claremont. Los funcionarios de San Bernardino escogerán el nombre para su estación en Montclair. Reporte del personal.

•La Junta escuchó una actualización del estudio NextGen para reestructurar el sistema de autobuses de Metro y del proyecto New Blue para modernizar la Blue Line. Fue una larga discusión en la que los miembros hicieron preguntas y pidieron más participación del público para asegurarse que el nuevo sistema de autobuses sea equitativo. Presentación de NextGen.

•La Junta aprobó trayectos gratuitos en Metro para el Día de la Tierra que es el lunes 22 de abril. Metro hizo esto el año pasado para reconocer que es mejor tomar el transporte público que manejar porque ayuda a reducir la contaminación. Reporte del personal. 

•El asunto del autobús rápido en Vermont se pospuso para posterior discusión.

•El reemplazo de barreras en la I-210 se discutirá en abril debido a conflictos de interés en la Junta que involucran a un contratista.