Metro Micro ampliará su servicio a tres nuevas zonas: Compton / Artesia, El Monte y North Hollywood/Burbank  el lunes 25 de enero. Estas áreas son actualmente atendidas por el proyecto piloto Mobility on Demand de Metro, que finalizará el 24 de enero después de dos años exitosos de asociación con la empresa privada de viajes compartidos Via.

Metro Micro es el nuevo servicio de transporte de la agencia que ofrece viajes compartidos operados por empleados de Metro en asociación con RideCo., Inc. Los viajes de Metro Micro cuestan una tarifa inicial de $ 1 por viaje (transferencia no incluida) durante los primeros seis meses. Los trayectos deben comenzar y terminar dentro de cada zona.

Aquí están los mapas de las tres nuevas zonas, que se unen a las de Metro Micro que lanzamos en diciembre  en Watts / Willowbrook y LAX / Inglewood:

Metro Micro está diseñado para reemplazar los viajes cortos en solitario al ofrecer un servicio flexible y bajo demanda operado por empleados de Metro en vehículos con capacidad para 10 pasajeros. Junto con otras medidas de seguridad, la capacidad se limita actualmente a cinco pasajeros para reducir el riesgo durante la pandemia COVID-19.

El horario de servicio de Metro Micro en estas tres zonas será:

Zona Compton / Artesia: 9 a.m.-9 p.m., siete días a la semana
Zona El Monte: 9 a.m.-9 p.m., lunes a viernes, 10 a.m.-10 p.m. sábado y domingo
North Hollywood / Burbank Zone: 10 a.m.-10 p.m., siete días a la semana

• Para reservar un viaje, use la aplicación Metro Micro para teléfonos inteligentes (disponible ahora haciendo clic en los siguientes enlaces en las tiendas Apple Store y Google Play ), este sitio web o el centro de llamadas de Metro en 323.GO.METRO (323.466.3876). Metro Micro solo recogerá pasajeros dentro de las áreas de servicio anteriores.

• Después de solicitar un viaje, la aplicación proporcionará un lugar de recogida cerca de su ubicación actual.

• Como se mencionó anteriormente, las tarifas para los primeros seis meses de Metro Micro son $ 1 (transferencia no incluida). Los pasajeros podrán pagar el servicio utilizando su tarjeta TAP con valor almacenado o con una tarjeta de crédito.

• La tecnología detrás de este servicio permitirá a los pasajeros planificar viajes completos, tanto Metro Micro como su viaje en autobús o tren, en tiempo real utilizando una sola aplicación móvil, navegador de Internet o el centro de llamadas de Metro.

• A continuación se muestra un video que muestra cómo usar Metro Micro:

El programa piloto de Mobility on Demand comenzó ofreciendo viajes compartidos hacia o desde estaciones de transporte en esas zonas como una forma de ampliar el acceso equitativo, asequible y eficiente a la red de Metro. Durante la pandemia de COVID-19, Metro se expandió para incluir ubicaciones esenciales como supermercados y hospitales y continuó ofreciendo viajes sin costo alguno. El proyecto también comenzó a entregar alimentos y pañales a familias necesitadas en asociación con First 5 LA a medida que crecía la pandemia.

“Estamos increíblemente orgullosos de la conclusión exitosa de nuestro proyecto piloto Mobility on Demand y emocionados de que las lecciones aprendidas se apliquen para continuar brindando a nuestros pasajeros nuevas opciones de movilidad de alta calidad”, dijo el director general ejecutivo de Metro, Phillip A. Washington. “Metro Micro ha asumido ese manto de innovación y experimentación y esperamos aún más éxito a medida que expandimos su presencia para ayudar mejor a nuestros pasajeros a moverse por el condado de Los Ángeles para viajes esenciales mientras reducimos el tráfico”.

El programa piloto de Mobility on Demand  de Metro  se lanzó con la empresa privada de viajes compartidos Via en 2019 y fue financiado en parte por una subvención de Mobility on Demand de la Administración Federal de Transporte y diseñado para ofrecer una nueva opción flexible para viajes de primera y última milla hacia y desde el transporte público. En sus dos años de funcionamiento, este proyecto piloto proporcionó más de 250,000 viajes y alcanzó o superó los objetivos del proyecto, incluidos los tiempos de espera promedio, el número de pasajeros y las calificaciones promedio de viajes, con 4.9 estrellas de 5.

Incluso con la pandemia de COVID-19, el número de pasajeros creció un 178% en 2020 en comparación con el año anterior, lo que demuestra el valor y la importancia de la tecnología a pedido para viajes esenciales para comunidades vulnerables.

Durante la pandemia de COVID-19, Metro expandió el proyecto Mobility on Demand para incluir ubicaciones esenciales como supermercados y hospitales, mientras continúa ofreciendo viajes sin costo. El proyecto también comenzó a entregar alimentos y pañales a familias necesitadas en asociación con First 5 LA a medida que crecía la pandemia. Metro continuará con estos programas de entrega de productos esenciales para familias en asociación con First 5 LA y sus organizaciones asociadas durante la pandemia de COVID-19.

La adición de las tres zonas de servicio de Metro Micro estará acompañada de una solicitud de la Junta Directiva de Metro por poco menos de $ 6 millones en su reunión del 28 de enero para cubrir el costo de las operaciones en estas nuevas zonas más allá del año fiscal actual.

Metro Micro se lanzó el 13 de diciembre en dos zonas, Watts / Willowbrook y LAX / Inglewood. En febrero de 2020, la Junta de Metro aprobó la adjudicación de un contrato de $ 29 millones a la empresa privada de viajes compartidos RideCo Inc. para asociarse con Metro para operar Metro Micro. Al igual que en otros proyectos piloto, el personal de Metro Micro ajustará continuamente este servicio en función de la demanda y los resultados en tiempo real de los datos recopilados durante su funcionamiento.

Para obtener más información sobre Metro Micro, visiten: https://www.metro.net/micro/.