“Ha sido un distinguido placer y un honor absoluto servir y conducir los casi 11 mil empleados de Metro por los últimos seis años”, reconoció Washington. “Dejo con una gran satisfacción sabiendo que trabajamos juntos para mejorar la movilidad e incrementar el acceso a todos los residentes del condado de Los Angeles a las oportunidades, y enfrentado a la crisis de salud más devastadora del siglo pasado. Hemos apresurado el sentido y ritmo de servicio público y dejo el espacio de movilidad mejor de cómo estaba”.

Como director general ejecutivo de Metro, Washington administra un presupuesto anual de $7 mil millones, es responsable de supervisar $18 mil millones a $20 mil millones en proyectos de construcción y proveer supervisión de la tercera agencia de transporte público en el país que transporta 1.2 millones de pasajeros (antes de COVID-19) diariamente en una flota de 2,200 autobuses no-contaminantes y seis líneas de trenes. Washington también está comprometido en todas las facetas de transporte e infraestructura en el condado de Los Angeles incluyendo aviación, transporte de mercancía, ferrocarriles de carga y vías, obras públicas, vivienda y comunidades orientadas al transporte.

“Phil Washington ha sido un ejemplo de liderazgo para Metro durante todo su periodo, especialmente durante la pandemia COVID-19”, dijo la supervisora del condado de Los Angeles y primera vicepresidente de la Junta Directiva de Metro Hilda L. Solis. “El pasado año trajo una serie de retos para la agencia en términos de presupuesto, operaciones y proyectos de construcción –y Phil los enfrento a cada momento”.

Washington, quien ha estado con Metro desde mayo del 2015, encabezó un numero de notables éxitos incluyendo la aprobación de la Medida M, la boleta de inversión en el transporte más grande de América del Norte. Los votantes del condado de Los Ángeles aprobaron abrumadoramente la Medida M por más del 71 por ciento iniciando el programa de obras publica más grande de la nación que ha creado alrededor de 700 mil empleos en la región.

También fue instrumental al asegurar $9 mil millones en subvenciones en los últimos cinco años al trabajar con los socios federales y estatales de Metro y crear confianza en el liderazgo de Mero y su récord de éxitos innegable.

“He servido al público en tres diferentes ciudades e incontables mesas directivas en los últimos 48 años. He trabajado con los mejores administradores y líderes… nadie tan grande como Phil Washington”, dijo el alcalde de Inglewood y ex presidente de la Junta de Directores de Metro James T. Butts. “Metro y el condado de Los Angeles van a extrañarlo mucho. Gracias por su liderazgo visionario y su servicio”.

El desarrollo de la fuerza laboral y el avance de la igualdad han sido la marca distintiva de Washington durante su tiempo en Metro. Bajo su liderazgo, Metro agresivamente creó oportunidades reales para los pequeños negocios, mujeres propietarias, minorías propietarios y de veteranos propietarios, incluyendo el primer contrato de una compañía importante para un negocio minoritario.

“Nuestros operadores son héroes de primera línea y han permanecido inalterables en su compromiso para servidor y movilizar trabajadores esenciales durante los momentos más difíciles de este condado incluyendo, pero no limitados, a los incrementos de COVID-19”, continuó Washington.

Washington elevó y animó los grandes recursos de Metro, su fuerza laboral (presente y futura), al avanzar e institucionalizar real y efectivamente programas de desarrollo profesional, incluyendo la escuela de transporte SEED del condado de Los Angeles, la Iniciativa de la Fuerza Laboral Ahora (WIN), la Academia de Liderazgo de Metro, el programa ENO Multi-Agency Exchange y la creación del Women and Girls Governing Council (WGGC), que dio a conocer un estudio innovador que está cambiando la forma en que la industria del transporte aborda y responde a las necesidades de como las muchachas y mujeres viajan.

Bajo el liderazgo de Washington, las innovaciones florecieron en Metro. Puso énfasis en no solo hablar de innovaciones, pero en implementarlas en forma concreta que ayuden a personas reales como mejorar sus vidas. La Office of Extraordinary Innovation, Metro Micro, Mobility on Demand, el estudio de autobuses NextGen, aplicaciones para Metro’s TAP para los teléfonos Apple y Android, una sociedad con Transit y su aplicación y las posibilidades reales de tener un Fareless Transit System en el condado de Los Angeles son unos de los pocos ejemplos.

Y, finalmente, como un veterano minusválido del U.S. Army, Washington ha servido con honor a su patria. La Junta de Directores de Metro esta agradecida por sus servicios para la gente del condado de Los Angeles y de Los Estado Unidos de America. La Junta conducirá una búsqueda nacional para encontrar al próximo presidente ejecutivo de Metro.