• Con la vida volviendo casi a la normalidad, estamos viendo un incremento de usuarios, que es bastante bueno. Recordatorio amistoso: Metro y todas las agencias de transporte continúan requiriendo usar mascarillas, como lo ordenan las leyes federales.

¿Olvido su máscara? Metro ha instalado dispensador de mascarillas en autobuses, trenes y estaciones para hacer más fácil para aquellos pasajeros que hayan olvidado o perdido sus mascarillas.

• Hay ahora cuatro lugares para vacunarse en las estaciones de Metro — El Monte Station ya abrió y las clínicas en Harbor Gateway, Crenshaw/105 y Del Amo debutaron el mes pasado.

Un nuevo sitio en Union Station pronto abrirá. Aqui están todos los detalles.

Metro está tratando de hacer más fácil y conveniente para los usuarios ser vacunados contra el COVID-19 –la inyección puede ser una parada rápida en su viaje al trabajo o de regreso a casa.

Y esto: estamos ofreciendo cuatro viajes gratis en Metro Micro en la zona de El Monte para ayudar a la gente para ir a la clínica de vacunacion en la estación de El Monte.

• Metro estará restaurando más servicio de autobuses y trenes el 27 de junio como parte del cambio de servicio de cada seis meses. Información aqui. El plan es restaurar el servicio de autobuses a los niveles de antes de la pandemia en septiembre.
• He escrito varias veces de esto y lo voy a mencionar de nuevo. Creemos que viajar en el transporte público es extremadamente seguro especialmente si usted usa su mascarilla y se vacuna.

En otras noticias de la agencia no relacionadas al COVID-19…

• Se llevo a cabo una ceremoniapara la extensión de la Purple Line sección 3 la semana pasado — este el segmento que funcionara entre Century City y el Westwood VA Hospital — con otra estación en Westwood y Wilshire. Una predicción no tan atrevida: ¿una vez que el tren subterráneo abra, los angelinos se preguntaran muy seguido como pudimos vivir sin esto?

La construcción está muy adelantada en los segmentos entre Wilshire/Western y Century City, por cierto.

• Como ya lo abran escuchado en las noticias, la semana pasada la Junta de Metro voto para continuar el desarrollode un programa piloto sin tarifas para estudiantes y pasajeros de bajos ingresos.

No sabemos aun cuando comenzara el programa piloto. El personal de Metro estará trabajando en un plan financiero y concentrándose en otros detalles importantes. Entre las muchas personas que hablaron en la reunión mensual de la Junta se sintió el entusiasmo por este importante proyecto.

• Stephanie Wigginstuvo el martes su primer día de trabajo como la nueva gerenta general ejecutiva de Metro. Stephanie fue la gerenta general ejecutiva de Metrolink desde finales de 2018 y antes de eso fue la gerenta general ejecutiva suplente de Metro, entre otros puestos. Extendemos una cálida bienvenida a Stephanie y verán muy seguido su nombre en esta publicación.
• El grupo que planea el tram aéreo entre Union Station y Dodger Stadium está sosteniendo dos reuniones virtuales esta semana para aprender más acerca de la ruta y como funcionara el proyecto. Informes aqui.
• Buena oportunidad para Metro Art y las organizaciones artísticas para crear y mostrar un nuevo mosaico mural en la estación del hospital de Veteranos en Westwood. Muchas miles de personas pasan diariamente por el sitio de construcción en la avenida Wilshire. Mas información enseguida.

Y en otras noticias…

• Aqui está la cobertura en LATde la votación por la Junta de Mero sobre el programa piloto sin tarifas.
• He estado manteniendo un ojo en la cobertura de trabajar remoto y desde casa –mientras el tráfico y el trabajar desde casa parecen tener una relación yin y yang. Este artículo de LAT mira en otra encuesta y descubre que la mayoría de los empleados no quieren estar cinco días de la semana en la oficina. Nada exactamente revelador.

Buenas noticias, como lo mencione arriba, es que nuestro servicio de transporte será una opción para aquellos que no buscan manejar. Creemos que viajar en transporte puede ser extremadamente seguir si usted usa su mascarilla y se vacuna.

• El noventa por ciento de las millas acumuladas por vehículos en demanda como Uber y Lyft para 2030 –deben ser en carros eléctricos, así dice la California Air Resources Board, reporte Cal Matters. Como lo podrá imaginar, muchos detalles (tales como quién pagará por los vehículos) necesita ser detallada.
• Hablando de carros completamente eléctricos, el columnista de LAT Steve Lopez casi compran uno— pero como muchos otros consumidores tuvo muchas dudas y algunos problemas.

Cosas para escuchar mientras viaja uno en transporte público o pensar un día en viajar de regresar en un futuro cercano: Un good Planet Money podcast sobre la quemazón en 1921 de Black Wall Street; el barrio en Tulsa que fue destruido por una muchedumbre de gente blanca.