En mySidewalk publicaron este interesante artículo que se refiere exclusivamente a cómo puede prosperar el transporte público en Los Ángeles. Empieza con un mapa muy ilustrativo que muestra todas las rutas de bicicletas, autobuses y trenes en L.A. El artículo concluye que la mitad de la batalla para que haya [continue reading]
Parte de una serie sobre los proyectos y programas que recibirían fondos de una potencial medida electoral que Metro tiene bajo consideración. ¿Qué es? Se trata de una extensión de 11 millas de la Línea Dorada desde la estación APU/Citrus College en Azusa hasta Claremont con cinco nuevas estaciones en [continue reading]
Por Anna Chen Si les parece que las líneas Dorada y Expo están más aglomeradas recientemente es porque así es. La Línea Dorada está atrayendo cada vez a más pasajeros [continue reading]
Felicidades a la agencia Sound Transit por haber inaugurado la semana pasada una extensión de 3.15-millas de un tren ligero. La obra incluye dos nuevas estaciones subterráneas y una de ellas da servicio a la gran campus de la Universidad de Washington. Este proyecto, de acuerdo con una reciente nota [continue reading]
La escritora Laura Bliss, de Citylab, argumenta que la potencial medida electoral de Metro podría tener un impacto positivo para millones de residentes locales que usan el transporte público y [continue reading]
Hace unos días, el LATimes publicó un editorial sobre el plan de gastos de Metro que incluye una potencial medida electoral para elevar en medio centavo los impuestos a las ventas y financiar así nuevos proyectos de transporte. De aprobarse, la medida generaría unos 120 mil millones de dólares para [continue reading]
Actualización, 9:10 a.m.: Los trenes de las líneas Roja y Púrpura han reanudado su servicio normal con retrasos menores hasta las 9:30 a.m. Los trenes están compartiendo una vía entre Union Station y Westlake/MacArthur Park. Hay demoras en ese segmento. Para un servicio alternativo, aquí les mostramos el mapa de [continue reading]
El cierre por todo el día del sistema de trenes subterráneos de Washington para inspecciones de emergencia dejó a 700 mil pasajeros sin el transporte que abordan diario desde Maryland, Virginia and D.C. Para sustituirlo, se vieron en la necesidad de tomar autobuses, autos en incluso bicicletas. De acuerdo con [continue reading]
El encabezado de un reciente artículo del LA Weekly no indica la profundidad ni lo bien escrito que está. Se refiere, desde un punto de vista complejo, a la vieja pregunta [continue reading]
Recientemente, el diario LATimes publicó una gráfica en Internet que muestra los ingresos promedio de los hogares ubicados cerca de estaciones de trenes de Metro. Los datos están basados en los años de 2009 a 2014. La encuesta anual de pasajeros que hace Metro incluye información de todo el sistema [continue reading]
