Esto es importante. En una oración significa que Metro puede contratar a trabajadores que vivan cerca de los proyectos que reciban financiamiento federal.

Esta es la actualización del director general ejecutivo de Metro, Phil Washington:

Anoche, la congresista Karen Bass (D-37) ofreció una enmienda al proyecto de ley de Desarrollo Urbano, Vivienda y Transporte para el año fiscal 2016 que permitiría contrataciones locales para proyectos de transporte que usen financiamiento federal. La enmienda fue aprobado por votos orales. Metro está profundamente agradecido con la congresista Karen Bass por su fuerte y sostenido liderazgo en reformar las reglas de contratación local y federal. Gracias a la congresista Bass y a los esfuerzos de nuestra Junta de Directores, Metro lanzará el primer contrato con fondos federales que estará sujeto a un programa de contratación local para el Patrio Suroeste que es un componente clave del proyecto Crenshaw/LAX. El Programa de Contratación Local de  Metro ofrecerá oportunidades de trabajo en construcción a los residentes del área del condado de Los Ángeles y permitirá que los más afectados por la construcción compartan los beneficios económicos de esta inversión de dólares públicos. Específicamente, el Programa de Contratación Local de Metro para el Patio Suroeste tiene las siguientes metas de contratación: 40% de trabajadores locales; 20% de aprendices y10% de trabajadores con discapacidades.

Abajo, la carta que el director general ejecutivo de Metro envió a la congresista Bass para agradecerle su apoyo: