Esto es importante. En una oración significa que Metro puede contratar a trabajadores que vivan cerca de los proyectos que reciban financiamiento federal. Esta es la actualización del director general ejecutivo de Metro, Phil Washington: Anoche, la congresista Karen Bass (D-37) ofreció una enmienda al proyecto de ley de Desarrollo [continue reading]
La congresista Karen Bass (D- California) elogió ayer el programa de contratación local de Metro durante su testimonio en la Casa de Representantes de Estados Unidos. Bass, quien defendió la enmienda a la legislación para hacer posible que las agencias de transporte en el país consideraran la contratación de trabajadores [continue reading]
Estas son buenas noticias para Metro, que ha estado cabildeando desde hace tiempo para que cambie la ley. El asunto es que, hasta ahora, Metro tenía prohibido contratar a trabajadores que vivieran cerca de los proyectos donde se usaban dólares federales, aunque los trabajadores vivieran junto al proyecto de transporte. [continue reading]
Estos son las ilustraciones de las tres nuevas estaciones que se construirán en la primera fase, en Fairfax, La Brea y La Cienega: Representantes de Metro se unieron [continue reading]
La autora de la enmienda es la congresista Karen Bass (D-Los Ángeles). Todavía no se convierte en ley, pero es un paso significativo para que las agencias locales de transporte puedan implementar sus propias políticas de contratación local. Aquí, el comunicado de su oficina: WASHINGTON–La Casa de Representantes aprobó ayer [continue reading]
Hoy martes por la mañana empezó la construcción del Proyecto de Transporte Crenshaw/LAX, un tren ligero que recorrerá 8.5-millas entre las líneas Expo y Verde. El proyecto, que se espera se inaugure en 2019 a un costo de $2,058 millones, llegará muy cerca del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles. En [continue reading]
Este es un asunto importante porque las agencias locales de transporte tienen prohibido crear programas de contratación local cuando usan fondos federales para sus proyectos. La lógica es que todos los estadounidenses deben tener acceso a empleos creados con fondos nacionales, pero la política falla en tomar en cuenta que [continue reading]
