La moción de arriba será considerada por la Junta Directiva de Metro en su reunión del jueves. Debido a que los carriles de cuota llamados ExpressLanes se hicieron permanentes a principios de este año en las autopistas 10 y 110, la moción pide a Metro que empiece a estudiar otras autopistas donde estos carriles se puedan implementar.

La Junta también votó este verano para ampliar los ExpressLanes a la autopista105, entre la 605 y la 405.

Un estudio para ampliar los ExpressLanes es el primer paso de un proceso mucho más largo. Para quienes no conozcan los ExpressLanes, los que viajan acompañados y los motociclistas pueden usarlos gratis en las autopistas 10 y 110 (en la 10, los vehículos con dos ocupantes tienen que pagar una cuota entre las 5 a.m. y las 9 a.m. y de las 4 p.m. a las 7 p.m.). La idea es vender el espacio extra en los carriles de viajes compartidos para recaudar dinero para mejoras en ambas autopistas, incluyendo el transporte público.

Por favor vea la página web de los ExpressLanes de Metro para más información sobre cómo usarlos y cómo obtener un transpondedor.