El personal que trabaja en el proyecto ExpressLanes de Metro se prepara para la gran apertura este otoño los carriles de cuota en la autopista 110, entre el bulevar Adams y el Artesia Transit Center, para lo cual han preparado una serie de videos en español que explican como funcionarán los carriles ExpressLanes. Este [continue reading]
El proyecto ExpressLanes de Metro continúan preparándose para su debut este otoño, cuando los carriles de cuota (HOT, High Occupancy Toll) comiencen a funcionar en la autopista 110 Harbor, entre el bulevar Adams y el Artesia Transit Center. Después de esto seguirá la llegada de los carriles de cuota (HOT) en la autopista 10, [continue reading]
El proyecto ExpressLanes de Metro continúan preparándose para su debut este otoño, cuando los carriles de cuota (HOT, High Occupancy Toll) comiencen a funcionar en la autopista 110 Harbor, entre el bulevar Adams y el Artesia Transit Center. Después de esto seguirá la llegada de los carriles de cuota (HOT) en la autopista 10, [continue reading]
Por Steve Hymon El personal del proyecto ExpressLanes de Metro se están preparando para debutar en el otoño los carriles de cuota en la autopista 110, entre el bulevar Adams y el Artesia Transit Center. El personal del proyecto ha preparado una serie de videos que explican como funcionarán los [continue reading]
Por Steve Hymon El primer señalamiento del proyecto ExpressLanes fue instalado en la autopista 110, del lado de los carriles que viajan rumbo al norte el miércoles pasado por la noche, cerca del Artesia Transit Center. La información en esto señalamientos esta cubierta para evitar confusión entre los conductores y [continue reading]
Por Steve Hymon Desde que se inició, el Proyecto ExpressLanes en el área de Los Ángeles ha despertado una ligera controversia. Se trata de un programa experimental de un año para convertir alrededor de 25 millas de carriles de viajes compartidos (HOV), en las autopistas 10 y 110, en carriles de cuota. Los conductores que [continue reading]
