Eso de las cocinas económicas solo las había visto en México y en algunos supermercados grandes, pero ahora descubrí un rinconcito en Hawthorne, donde puedes comprar una cena muy casera [continue reading]
Las obras para modernizar la Blue Line — la más antigua y congestionada de los trenes ligeros de Metro — han estado en marcha desde 2014 como parte de un [continue reading]
Aquí están las cuatro rutas para el segmento norte de la línea que se estudiaron como parte del proceso de enlace con el público en junio de 2017. Y estas [continue reading]
OFICINA DE INNOVACIÓN EXTRAORDINARIA Vean este documento en Scribd Presentación en pdf Las P3s no son mágicas. No son dinero gratis, pero pueden acelerar proyectos. Aquí les explicamos cómo. [continue reading]
Chinese New Year Los Ángeles 2018 Únete a una de las tradiciones más antiguas de Los Ángeles en el Festival del Nuevo Año Chino número 119. The Chinatown Centra Plaza [continue reading]
Vean este documento en Scribd Aquí en formato pdf El personal de Metro ha recomendado la Alternativa 5C para el Proyecto del Corredor de la I-710 , que agregaría un carril en [continue reading]
Metro trabaja para conectar la Purple Line Extension con el segmento existente de la Purple Line en la estación Wilshire/Western. Para acelerar las actividades de construcción en esta área que [continue reading]
El evento de golf Genesis Open regresa a Los Ángeles esta semana en un lugar histórico para este deporte, The Riviera Country Club, en Pacific Palisades, desde este miércoles 14 de [continue reading]
Building a stronger America (Whitehouse.gov) En el enlace de arriba se encuentra el plan de infraestructura del presidente Donald Trump y de la Casa Blanca. El hecho clave: el plan exige una inversión de $ 1.5 billones, incluidos $ 200 mil millones en fondos federales directos. También vale la pena [continue reading]
El Washington Post publicó un artículo sobre el plan de infraestructura de Trump cuya oración clave es: “El dinero se repartiría sobre una base competitiva, con premios que ascienden hasta el 20 por ciento del costo de un proyecto”, dijeron los asesores”. Este es un problema para Metro, que depende [continue reading]
